怎样预防叉车轮胎的磨损呢？
起步时应慢抬离合器踏板，平稳起步；行驶过程中应尽量避免急加速、急制动和急转向。行车中应注意散落在道路上粗大、尖锐和锋利的物料。叉车轮胎规格应根据叉车自重与货重产生的静载荷和叉车行驶时产生的动载荷，并考虑路面和车速的因素来确定；同一车轴应装配相同品牌、规格、花纹和层级的轮胎；安装有花纹的轮胎时，应注意车轮滚动方向的标记。
要按规定气压给轮胎充气，在冷态及一定载荷下定期检查和调整轮胎气压，至少每月一次；在清除嵌入的杂物后，淮南叉车轮胎，如伤口已达胎身，应换新轮胎。要及时检查轮胎的扎钉、割破、鼓包和开裂等情况，如有较深伤洞应用生胶填补。
叉车轮胎的结构特点。
胎唇是叉车轮胎内缘与钢圈接触的部位，负责固定叉车轮胎于钢圈上，叉车轮胎多少钱，内置高张力的集束钢丝，紧密地扣住钢圈。胎唇空间是为强化胎唇的张力强度，在环带外侧自然留下一段间隙，对于环带伸张具缓冲的余隙，叉车轮胎厂家，而且中空的构造强度亦比实心者大。
内罩则用以保护胎唇并强固叉车轮胎边缘，可有效地帮助胎唇固定在轮圈上。
气密胶一般用于无内胎车轮。轮胎内部设有一层气密胶，可以防止高压空气的泄露，随时保持叉车轮胎与钢圈的密合，叉车轮胎上若有小破洞时，仍然可以将泄露降至最1低。
二十世纪五十年代，那些高大上的富豪贵1族为了标榜自己的显贵显赫，又一次把目光瞄上了轮胎，这次更直接，用油漆粗犷的在轮胎外表洗刷冲洗刷刷，五颜六色都能刷出来了!如今XX油漆每天喊着“改写日子”，敢情是从上个世纪洗刷刷的轮胎里找的创意吧?不过这种体面工程很容易烂尾，时刻久了，油漆易掉落，斑***点的很是不1雅观，合力叉车轮胎，此法就逐渐被抛弃了。六十年代，白色轮胎东山再起，尽管通过改进，可是功能仍没大的提高，反而本钱大幅飙升，更让人难以承受的是白色用久以后，颜色变棕泛黄，所以也逐渐衰败。
