定期检查车轮定位和平衡。尤其是当行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。在轮胎磨损不均匀情况下，如胎肩磨损快于胎面其余部位，可尝试进行轮胎调位。调位时可将前后轮交叉进行。即前方左1轮换至后方右轮处，前方右轮换至后方左1轮处。
在换胎时尤其需要注意的是，叉车轮胎厂，同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎，合肥叉车轮胎，要***与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。
叉车轮胎的结构特点。
工业搬运叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输***的设备。
叉车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品，制造工艺是机械加工和化学反应的综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面；帘布经压延、裁断、贴合制成帘布筒或帘布卷；钢丝经合股、包胶后成型为胎圈；然后所有半成品在成型机上组合成胎坯，在硫化机的金属模型中，叉车轮胎报价，经硫化而制成轮胎成品。加工子午线轮胎时，要求半成品部件的质量尺寸精度高，工艺严格，需要一系列专用的设备与十分严格的工艺。其中比较关键的是钢丝贴胶压延、裁断、成型工艺及活1络模硫化。钢丝压延目前存在冷压延及热压延两类方法。成型方法有一次成型法和两次成型法。一次成型法是在一台机头断面可变的成型机上成型外胎，叉车轮胎实心多少钱，两次成型用两台成型机分段成型外胎。***一段可以在普通半鼓式不伸缩的或径向伸缩的成型机头上进行，而***段在膨胀定型机头上成型，使外胎由圆筒形转变为圆环形。
叉车轮胎脱胶或断裂的修理小妙招。
1、热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。
2、生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。
